第568章 全球震惊(求月票)
第568章全球震惊(求月票)
时间如流水一般,很快到了11月底。
飞龙飞行器的大组装非常顺利,在过去一两个月,沐阳经常到大组装车间考察。
沐阳对这个项目充满了信心,相信这种新型的飞行器能够在未来的航空运输和军事领域中发挥着重要作用。
如果研制成功,这个飞龙号项目能够成为他目前职业生涯的巅峰之作。
11月20日,大组装完成。
作为董事长,沐阳今天一样穿着工装,站在科研人员和工人面们,微笑说道:“最近几个月大家辛苦了,这个项目的成功离不开大家的辛勤付出和专业技能。
飞龙号的多功能性和运载能力将会超过世界现有的所有航空器,我相信这将是一款划时代的产品。”
听到这番话,团队成员们到得董事长的肯定非常激动。
在项目开始之前,他们都深知这个项目的重要性,并愿意为之全力以赴。
也可以说,这同样是他们职业生涯的巅峰之作,值得向世界任何人自豪地述说“我就是制造飞龙的工人/工程师”。
这段时间,董事长与他们一起进行组装和试验,他们看到了董事长挑出了不少问题,甚至亲自解决,感受到董事长渊博的专业知识。
沐阳稍停顿了一下,继续说道:“同事们,我们还有许多的测试和调试工作需要完成,但我对我们的团队充满信心。
如果飞龙号地效飞行器调试成功,我们将安排在12月1日进行试飞,这个大家伙将面对全世界的观众。
如果成功了,我们真正实现桦国的空中巨无霸梦想,将开启一个全新的时代,这将是我们的骄傲和荣耀。
如果失败了,对他们来说,可能就是一个大笑话。
但是,不管如何,我也要提醒大家,技术创新不是一蹴而就的,我们需要付出更多的努力和时间。
未来,我们还将面临更多的挑战和困难。
但我相信,只要我们团结一心,充满信心和激情,我们一定能够克服一切难关,创造出更多的价值和贡献。
最后,我要再次感谢每一个人的辛勤付出和支持,让我们一起为我们的梦想而努力。
最后关头,我希望大家更需要细心、耐心地检查每一个重要部件,确保试飞成功。”
听完沐阳的讲话,全场响起了一阵热烈的掌声,长久不衰。
大家都感受到了沐阳的自信和决心,也对这个项目充满期待。
接下来,在离地效飞行器试飞前几天,沐阳每天都前往大组装车间和试飞现场,和项目组人员仔细检查飞龙飞行器的每一个细节,确保一切都准备就绪。
在11月24日,再次确保所有检验项目合格,开始为发动机燃料箱加燃油,两款发动机用的是相同的燃油。
飞机本身重达80吨,再加上满燃料为110吨,总重190吨。
而4*AN05-02J+4台升力风扇,最终测试的最大起飞推力达到500吨。
但是,起飞时,三元矢量喷管是朝下的,有推力损失,实际起飞或降落时,也不可能开到最大功率,估算下来,450吨推力比较保险一些。
因此,理论最大运载能力不会超过260吨,实际最大运载能力估计就是200吨,比较安全一些。
当然,如果牺牲续航,把燃油减掉一大半,换上货物,运载能力肯定能超过250吨,这样的续航依然有4000公里。
在11月25日时,正副驾驶员把飞龙号地效飞行器开出大组装车间。
飞行员是由公司从西楠空君里选拔的,拥有多年民航飞机和战斗机的飞行经验。
星海集团一共挑选了四名飞行员,两名随时待命。
三人进入星海集团体系后,公司给予他们非常丰厚的福利待遇,解决子女教育问题和房子问题,几个月过去,他们对公司的忠诚度非常高。
他们又接受了长达三个月的地效飞行器虚拟驾驶培训。
在实际操作中,他们需要掌握复杂的飞行规律和应对各种突发状况的能力,以确保安全和顺利完成任务。
飞龙号地效飞行器的首飞将是一次历史性的飞行试验,他们非常明白它的重要性。
如果机毁,那将是数十上百亿的损失,无数科研人员的努力将前功尽弃。
所以,他们承担非常大的压力,如果操作失误,真有可能丢失工作,那也活该。
四名飞行员驾驶飞龙号在试飞基地上进行缓慢行驶,科研人员同时测试各种数据。
“不要给自己太大压力,正常心就好。这架飞龙号没了就没了,公司承受得起损失,公司再造一架,花不了多长时间,但如果飞行员没了,我们去哪找合适的飞行员,还耽误时间。”沐阳跟四名飞行员交代,让他们不要有太大的压力。
而不是说:“你们给我好好开,毁了就是上百亿损失”。
飞行员们听到董事长的命令,压力的确少了一些,但更加重视,他们想不到董事长亲自给他们减压,从内心里非常感激他。
沐阳也有战斗机的飞行技能,还没有试飞时,他先看了飞行员如何操作,然后自己也上手把飞龙号在试验场地转了一圈,四名飞行员为他捏了一把汗。
沐阳笑呵呵地说:“这架飞行器由我设计,我再熟悉不过了。
其实,大家把它当成一辆新能源车开就行了。
为什么呢?
飞龙号四周布满了激光雷达和各种高清摄像头,360度全视野都可以看得清清楚楚,起飞和降落,我们设计了一键启动。
当然,如果出现意外,这才需要人工干预,真正考验大家的操作能力和应急能力。”
在试验场地行驶时,速度只有二三十公里。
02J发动机功率只是开了一部分,嗡嗡作响。
“董事长真厉害,啥都会!”四名飞行员和观看沐阳驾驶的科研人员赞叹。
接下来三天时间,沐阳和飞行员一起熟悉飞龙号的操作。
他们打开过升力风扇,稍微把02J发动机功率开大了一点,由于飞龙号上还没放试验载荷,哪怕不开加力,也足够把飞龙号升起来了。
不过,只敢升起几米高,然后降落,反反复复地试验,倒是损耗了不少油。
也是在这三天时间里,
西方国家卫星拍摄到这个大家伙,引起他们恐慌起来了。
“星海集团这是在搞什么,什么时候有这个飞行器?难道是轰炸机?还是运输机?”
“运输机改装一下就是轰炸机,这有什么区别!”
“从地面的参照物对比,这个飞行器长宽都接近一百米。升力风扇+加力涡扇发动机,星海集团什么时候研制出加力涡扇发动机了?具体性能如何?”
“星海集团保密工作做得太好了,前段时间听到航空发动机试验声音,我们都以为是涡扇发动机,但都没有猜到是加力涡扇发动机,这完全是两码事。如果星海集团掌握了先进的加力涡扇发动机,他们就拥有先进的战斗机心脏。”
星海集团的飞龙飞行器曝光了,特别是加力涡扇发动机,直接引起西方国家恐慌,特别是丑国,他们担忧他们的战斗机优势不再存在。
沐阳也知道试飞时没法隐瞒飞龙号飞行器,在11月28日上午十点钟,星海集团宣布飞龙号地效飞行器将在12月1日进行试飞试验。
并且公布了大概的信息,比如长宽高尺寸,运载能力达到两百吨,采用四台自主研发的加力涡扇发动机和四台升力风扇。
但加力涡扇发动机的具体性能,没有公布。
过了半个小时后,当地ZF也进行公布:“由于星海集团进行飞龙号试水试验,将在12月1日早上6:00-下午18:00,对以下地区进行临时管辖,禁止船只通行……所有禁止船只通行的区域也在试验后恢复通航。”
H城居民很快收到当地ZF发的手机信息,在星海集团的官网,民众也看到了星海集团公布的信息。
这下子,很快传到国内媒体,没过多久,就成为热点新闻,全国网友震惊。
“星海集团这是发大招了呀,不声不响搞了一个大家伙,可把我震得皮焦里嫩。”
“牛比PLUS,原来是地效飞行器呀,都研制成功要试飞了!估计老外要吓尿了。”
“这个飞龙号地效飞行器好震撼啊,200吨的运载能力,真是了不起!”
“这么一对比,就知道星海集团的发动机推力非常强悍,肯定又是世界第一,热烈祝贺!”
“好期待12月1日的试飞,一定要去现场看看!”
“这个试飞对于我国的航空科技发展具有重要意义,希望一切顺利!”
网友们纷纷留言,对于飞龙号地效飞行器的试飞表示期待和祝福。
这也让星海集团成为舆论焦点,吸引了更多人的关注。
有些网友不清楚什么是地效飞行器,经了解明白之后,才知道是可以在水面上笔硬化面上降落,感到非常惊讶。
消息很快传到国外媒体,老外也是相当地震惊。
阿三网友:“我还以为是什么大消息呢,没什么了不起,我们已经不屑搞地效飞行器了,相关研究所已经在研究空天飞机了,已经取得巨大的进展。”阿三大部分网友都如此赞同,自我感觉非常好,但酸味充满整个网络。
鹰国网友:“星海集团真厉害,又是世界之举发明,而我们的ZF在搞什么?
桦国做什么都非常有效率,我们维护一座桥要几年,也许在桦国,他们只需要几天时间,这也是为什么桦国越来越发达,我们的ZF应该反思,不要沉迷于过去的辉煌当中。”
丑国网友:“星海集团在搞前沿科技,我们的ZF正在如何想着如何抢到别人的石油。”
棒子网友:“星海集团董事长沐阳本来就是我们国家的,他的祖宗原来就姓李,在几十年前,逃到桦国,隐姓埋名,把李姓改为‘沐’,我希望沐阳不要忘记祖宗,回归国家。”
老外网友们纷纷留言,关注着这个事件的进展。
国内网友很喜欢吃瓜看八卦新闻,看到这些老外一惊一诧的,非常自豪呀。
对于那些酸溜溜的老外,看得很爽。
针对阿三的自我良好,有网友吐槽:“他们能够研制先进战斗机不?还想直接研制空天飞机。”
部分国内网友说:“不要小觑任何人,哪怕敌人比你弱小,我们应该谦虚,继续努力。”
星海集团要试飞地效飞行器,全球关注,多家媒体派人到H城,继续关注星海集团进展。
之前丑国猜测星海集团研制的是轰炸机,但没想到竟然是地效飞行器。
可是,高达200吨的运载能力,也可以说是运输机不错,改造一下,就是运载能力恐怖的轰炸机。
如果用来运输兵力,可以运载上千人了。
到了11月29日下午,
许多媒体记者就在禁行的钱江两边寻找合适的拍摄地点,准备驻扎下来。
还有上千摄影爱好者,也是如此,而且人数越来越多。
当地民众也是非常好奇什么是地效飞行器,驶车到禁行河道两岸观察,发现有很多人在两岸已经蹲点,甚至有人拿来帐篷,抢高点。
可这,离正式试验还有一两天时间呢,星海集团只是公布试验在当天,但并未公布具体时间点。
星海集团试飞地效飞行器,当地ZF对部分地段钱江管辖,但并不对两岸进行管辖,钱江那么长,也没法管辖。
但知道两岸越来越多人后,当地ZF还是派人去宣传,禁上下水,如果出现意外,后果自负。
ZF的宣传车沿着两岸行驶宣传,喇叭声不断:“水深注意安全,禁止下水,后果自负……”
同时,ZF也开始加强对此事的监管,确保该试验不会对当地居民和环境造成危害。
星海集团也发表声明,只要不进入水道,不会有安全危害,但是,也不敢保证不出意外,表示将尽最大努力保障安全,同时给予当地居民充分的信息公示和配合,说明试验时噪音非常大,在河道两岸的民众一定要注意保护耳膜。
最高兴的莫过于在钱江两岸有江景房的居民,他们可以在家里直接观看,还有媒体记者要临时租观点,价格可不便宜,有些居民看在钱不少的份上就同意了。
星海集团公布的消息太晚了一些,海外媒体记者想进入桦国已经来不及了,只能委托要桦国驻扎的记者进行记录。
到了11月30日上午,
钱江两岸已经有超过十万人踩点了,来了数百家媒体。
不少媒体想去星海集团采访,希望拿到第一手信息,可是,星海集团不接待任何媒体,甚至有君队过来维护火箭制造工厂,即飞龙号的试飞起飞点,禁止外人进入工厂区域。
这一场试飞,可以说是全球关注、全球期待。
有些已经买好热点新闻的歌星,非常后悔,现在各家媒体上铺天盖地都是星海集团飞龙地效飞行器的报道,就连娱乐新闻都在报道。
11月30日,Y视和ZF当地电视台得到允许,可以进入试飞现场,拍摄记录了飞龙号地效飞行器的调试过程。
得到沐阳的同意,允许两家电视台明天进行直播试飞过程。
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飞龙飞行器的大组装非常顺利,在过去一两个月,沐阳经常到大组装车间考察。
沐阳对这个项目充满了信心,相信这种新型的飞行器能够在未来的航空运输和军事领域中发挥着重要作用。
如果研制成功,这个飞龙号项目能够成为他目前职业生涯的巅峰之作。
11月20日,大组装完成。
作为董事长,沐阳今天一样穿着工装,站在科研人员和工人面们,微笑说道:“最近几个月大家辛苦了,这个项目的成功离不开大家的辛勤付出和专业技能。
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听到这番话,团队成员们到得董事长的肯定非常激动。
在项目开始之前,他们都深知这个项目的重要性,并愿意为之全力以赴。
也可以说,这同样是他们职业生涯的巅峰之作,值得向世界任何人自豪地述说“我就是制造飞龙的工人/工程师”。
这段时间,董事长与他们一起进行组装和试验,他们看到了董事长挑出了不少问题,甚至亲自解决,感受到董事长渊博的专业知识。
沐阳稍停顿了一下,继续说道:“同事们,我们还有许多的测试和调试工作需要完成,但我对我们的团队充满信心。
如果飞龙号地效飞行器调试成功,我们将安排在12月1日进行试飞,这个大家伙将面对全世界的观众。
如果成功了,我们真正实现桦国的空中巨无霸梦想,将开启一个全新的时代,这将是我们的骄傲和荣耀。
如果失败了,对他们来说,可能就是一个大笑话。
但是,不管如何,我也要提醒大家,技术创新不是一蹴而就的,我们需要付出更多的努力和时间。
未来,我们还将面临更多的挑战和困难。
但我相信,只要我们团结一心,充满信心和激情,我们一定能够克服一切难关,创造出更多的价值和贡献。
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大家都感受到了沐阳的自信和决心,也对这个项目充满期待。
接下来,在离地效飞行器试飞前几天,沐阳每天都前往大组装车间和试飞现场,和项目组人员仔细检查飞龙飞行器的每一个细节,确保一切都准备就绪。
在11月24日,再次确保所有检验项目合格,开始为发动机燃料箱加燃油,两款发动机用的是相同的燃油。
飞机本身重达80吨,再加上满燃料为110吨,总重190吨。
而4*AN05-02J+4台升力风扇,最终测试的最大起飞推力达到500吨。
但是,起飞时,三元矢量喷管是朝下的,有推力损失,实际起飞或降落时,也不可能开到最大功率,估算下来,450吨推力比较保险一些。
因此,理论最大运载能力不会超过260吨,实际最大运载能力估计就是200吨,比较安全一些。
当然,如果牺牲续航,把燃油减掉一大半,换上货物,运载能力肯定能超过250吨,这样的续航依然有4000公里。
在11月25日时,正副驾驶员把飞龙号地效飞行器开出大组装车间。
飞行员是由公司从西楠空君里选拔的,拥有多年民航飞机和战斗机的飞行经验。
星海集团一共挑选了四名飞行员,两名随时待命。
三人进入星海集团体系后,公司给予他们非常丰厚的福利待遇,解决子女教育问题和房子问题,几个月过去,他们对公司的忠诚度非常高。
他们又接受了长达三个月的地效飞行器虚拟驾驶培训。
在实际操作中,他们需要掌握复杂的飞行规律和应对各种突发状况的能力,以确保安全和顺利完成任务。
飞龙号地效飞行器的首飞将是一次历史性的飞行试验,他们非常明白它的重要性。
如果机毁,那将是数十上百亿的损失,无数科研人员的努力将前功尽弃。
所以,他们承担非常大的压力,如果操作失误,真有可能丢失工作,那也活该。
四名飞行员驾驶飞龙号在试飞基地上进行缓慢行驶,科研人员同时测试各种数据。
“不要给自己太大压力,正常心就好。这架飞龙号没了就没了,公司承受得起损失,公司再造一架,花不了多长时间,但如果飞行员没了,我们去哪找合适的飞行员,还耽误时间。”沐阳跟四名飞行员交代,让他们不要有太大的压力。
而不是说:“你们给我好好开,毁了就是上百亿损失”。
飞行员们听到董事长的命令,压力的确少了一些,但更加重视,他们想不到董事长亲自给他们减压,从内心里非常感激他。
沐阳也有战斗机的飞行技能,还没有试飞时,他先看了飞行员如何操作,然后自己也上手把飞龙号在试验场地转了一圈,四名飞行员为他捏了一把汗。
沐阳笑呵呵地说:“这架飞行器由我设计,我再熟悉不过了。
其实,大家把它当成一辆新能源车开就行了。
为什么呢?
飞龙号四周布满了激光雷达和各种高清摄像头,360度全视野都可以看得清清楚楚,起飞和降落,我们设计了一键启动。
当然,如果出现意外,这才需要人工干预,真正考验大家的操作能力和应急能力。”
在试验场地行驶时,速度只有二三十公里。
02J发动机功率只是开了一部分,嗡嗡作响。
“董事长真厉害,啥都会!”四名飞行员和观看沐阳驾驶的科研人员赞叹。
接下来三天时间,沐阳和飞行员一起熟悉飞龙号的操作。
他们打开过升力风扇,稍微把02J发动机功率开大了一点,由于飞龙号上还没放试验载荷,哪怕不开加力,也足够把飞龙号升起来了。
不过,只敢升起几米高,然后降落,反反复复地试验,倒是损耗了不少油。
也是在这三天时间里,
西方国家卫星拍摄到这个大家伙,引起他们恐慌起来了。
“星海集团这是在搞什么,什么时候有这个飞行器?难道是轰炸机?还是运输机?”
“运输机改装一下就是轰炸机,这有什么区别!”
“从地面的参照物对比,这个飞行器长宽都接近一百米。升力风扇+加力涡扇发动机,星海集团什么时候研制出加力涡扇发动机了?具体性能如何?”
“星海集团保密工作做得太好了,前段时间听到航空发动机试验声音,我们都以为是涡扇发动机,但都没有猜到是加力涡扇发动机,这完全是两码事。如果星海集团掌握了先进的加力涡扇发动机,他们就拥有先进的战斗机心脏。”
星海集团的飞龙飞行器曝光了,特别是加力涡扇发动机,直接引起西方国家恐慌,特别是丑国,他们担忧他们的战斗机优势不再存在。
沐阳也知道试飞时没法隐瞒飞龙号飞行器,在11月28日上午十点钟,星海集团宣布飞龙号地效飞行器将在12月1日进行试飞试验。
并且公布了大概的信息,比如长宽高尺寸,运载能力达到两百吨,采用四台自主研发的加力涡扇发动机和四台升力风扇。
但加力涡扇发动机的具体性能,没有公布。
过了半个小时后,当地ZF也进行公布:“由于星海集团进行飞龙号试水试验,将在12月1日早上6:00-下午18:00,对以下地区进行临时管辖,禁止船只通行……所有禁止船只通行的区域也在试验后恢复通航。”
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阿三网友:“我还以为是什么大消息呢,没什么了不起,我们已经不屑搞地效飞行器了,相关研究所已经在研究空天飞机了,已经取得巨大的进展。”阿三大部分网友都如此赞同,自我感觉非常好,但酸味充满整个网络。
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桦国做什么都非常有效率,我们维护一座桥要几年,也许在桦国,他们只需要几天时间,这也是为什么桦国越来越发达,我们的ZF应该反思,不要沉迷于过去的辉煌当中。”
丑国网友:“星海集团在搞前沿科技,我们的ZF正在如何想着如何抢到别人的石油。”
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可是,高达200吨的运载能力,也可以说是运输机不错,改造一下,就是运载能力恐怖的轰炸机。
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当地民众也是非常好奇什么是地效飞行器,驶车到禁行河道两岸观察,发现有很多人在两岸已经蹲点,甚至有人拿来帐篷,抢高点。
可这,离正式试验还有一两天时间呢,星海集团只是公布试验在当天,但并未公布具体时间点。
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但知道两岸越来越多人后,当地ZF还是派人去宣传,禁上下水,如果出现意外,后果自负。
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同时,ZF也开始加强对此事的监管,确保该试验不会对当地居民和环境造成危害。
星海集团也发表声明,只要不进入水道,不会有安全危害,但是,也不敢保证不出意外,表示将尽最大努力保障安全,同时给予当地居民充分的信息公示和配合,说明试验时噪音非常大,在河道两岸的民众一定要注意保护耳膜。
最高兴的莫过于在钱江两岸有江景房的居民,他们可以在家里直接观看,还有媒体记者要临时租观点,价格可不便宜,有些居民看在钱不少的份上就同意了。
星海集团公布的消息太晚了一些,海外媒体记者想进入桦国已经来不及了,只能委托要桦国驻扎的记者进行记录。
到了11月30日上午,
钱江两岸已经有超过十万人踩点了,来了数百家媒体。
不少媒体想去星海集团采访,希望拿到第一手信息,可是,星海集团不接待任何媒体,甚至有君队过来维护火箭制造工厂,即飞龙号的试飞起飞点,禁止外人进入工厂区域。
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