第415章 便宜价格
“周总,我们的飞机轮胎的第一笔订单,大概半个月左右就要生产结束,为了避免停工,需要赶紧吸引订单。目前定价问题,需要和你商量一下。”
在办公室内,白帝总经理唐澜在和周阳做汇报。
其实这种情况挺离谱的,别的企业都是成本、定价、以及订单,都妥当后,才会大规模的投产。
而白帝却不一样,拿到一个大订单就开始开工,而却没有其他订单,甚至于其他类型的产品还没有影子,连售价都没有。
这就是周阳这边研发太快导致的,其他商品配套流程都没有完善。
好在公司里的下属都已经习惯了这种模式,唐澜已经不惊奇了。
没有订单好办,旗下就有不少业务。
比如他们生产的白帝d21电动车,惠民拖拉机等,这些都是销量比较大的产品,也都需要轮胎。
之前都是采购,现在可以自己生产了。
这是长期订单,至少可以保证不会停工了。
当然,这还远远不够。
一方面组建一支轮胎销售团队,和各大车企建立合作,这样也会拿到一部分订单。
另外要开放官网零售业务,生产一些需求量比较大的轮胎通用型号,这样就不愁没有业务订单了。
这是唐澜的建议,周阳认可了,在她的报告上签字。
那么接下来就是定价问题了,他们的轮胎,造出来肯定比市面上同类型的轮胎便宜。
就拿比较常用的245/40r18的静音汽车胎来说,普通一点的是五六百块,贵的上千。
而同型号的白帝汽车轮胎,成本估算出来是120元左右,那么卖150元左右一条,就比较合适。
这绝对是市面上大品牌轮胎里面,最便宜的了。
其他运动型轮胎、雪地胎等特殊型号的轮胎,售价在两三百元,绝对经济实惠。
这价格均比市面上同类型轮胎便宜几倍。
至于材料基本相同,而白帝轮胎为什么会这么便宜,还是那几项原因。
一个是规模化,像这种化工类型的生产,一次生产的越多,成本就会摊的越薄。
二是省下了研发、营销、和实体店面、直通车等费用,这也是大头,基本上就保证了白帝的轮胎,比其他轮胎便宜了一半以上。
三就是工艺配方优秀,本身就是系统出品,里面用的都是最省成本的工艺,比现有工艺成本优化20℅,这样又便宜了。
所以周阳才敢有这个定价的底气。
虽然他们的轮胎,可以定更高一点的价格,比如在三四百元档位,不过白帝的宗旨,就是让人们都能花小钱、办大事,减轻百姓生活负担,降低生活成本,这也是身有系统周阳的重任。
那些卡车轮胎,市面上普遍售价上千元一个。
而白帝的卡车轮胎,目前售价就在500元起,性能更好,绝对是市面上最优质的选择。
性价比最高的,反而是那些工程车、重型汽车的轮胎,那些轮胎普遍都上万一个,然而白帝的这些工程车轮胎,价格反而没有高出多少,1000-5000元一个,这就相当有吸引力了。
这些工程车轮胎生产工艺比较复杂,且体积都非常大,价格自然贵上一些。
若说普通的汽车轮胎,性价比方面还没有拉开差距,那么工程车轮胎这块,白帝轮胎就是妥妥的碾压了。
别人卖三四千的轮胎,白帝卖七八百,别人卖七八千的轮胎,白帝卖1000,而那些重型卡车轮胎,一个两三万元,白帝最多就是5000元左右,绝对是工程公司和大车司机的福音。
以前为了省钱,很多大型车辆的轮胎花纹都磨平了,扎成了蜂窝都不舍得换,牺牲了安全属性。而现在的价格,就不需要顾虑价钱了,已经是全网最便宜,该换都可以换了。
周阳和唐澜经过一番商讨,基本确定下来各型号的售价,那么她就可以开始着手推广了。
唐澜这边负责传统推销方式,走的是车企,争取拿大订单。
而网销的这部分,还是由周阳亲自负责。
现在白帝官网里,早就有人等着白帝轮胎上市,现在养车的人还是很多的,基本上车子跑个几年,可能就要考虑更换了。
一般的私家轿车,换一个普通轮胎要数百元,要是多换两个,那就要一两千了,也是一笔不小的资金。
他们就盼着白帝能早点推出民用轮胎,这样他们也能享受到低价福利。
毕竟白帝的产品价格一向是最鲜明的特点,别人可以不喜欢白帝的产品,但绝对不会说白帝的产品贵。
看到有这么多人在催更,周阳就让美工小蒋做了宣传图,然后配上文字,就发表出来。
“白帝轮胎已经开始生产,在半个月后,会逐步推向零售端,目前预售的轿车轮胎,轻型载货汽车轮胎、载货及大客车胎、农用车轮胎、工程车轮胎、工业用车轮胎、摩托车轮胎,特殊功能的有静音胎、运动胎、雪地胎等。”
周阳直接附上了预售链接,上面已经有参考售价了。
大家看到后,都是惊喜不已,最便宜的车胎甚至只要几十块钱,而轿车轮胎,一百多就行,好一点的都没有超过500元。
买上一个来当备胎,就相当划算。
一些搞工程的老板,和养车的货车司机等,看到那些货车轮胎才三位数的价格起,当时眼睛都亮了。
他们货车的轮胎换的比较勤,每换一次都是一笔大投入,而现在有了便宜的白帝轮胎,那么轮胎这方面的支出成本,将会省下一大笔钱。
很快,白帝轮胎的预售链接,就已经售出去了上千条。
这还是在没有宣传的情况下,不少人都是买来准备更换或者当备胎。
这么便宜的轮胎,加上白帝的金字招牌,他们选择无条件相信。
白帝的产品,买就是了。
可以说,白帝轮胎又将是一款热销产品。
时间过的很快,转眼时间已经来到了九月份,炎热的气温终于降了下来。
而白帝轮胎经过预售,已经有数万条的预售量了,这已经不比其他大厂订单少了。
另外公司也从其他汽车工厂那边,拿到了不少轮胎订单,足够白帝的轮胎车间完成生产计划了。
不过这些下单从白帝这里买轮胎的车企,都是一些三流的小车商,真正的大车商,却一单都没有谈成生意。
对于这点周阳也知道原因,就是因为他同时也是萌新汽车的老板,而萌新汽车最近正在筹备造新能源车,这事已经公开了。
所以那些大车企,和周阳的产业就是竞争关系。
这样一来,就算是白帝轮胎再便宜,他们也不会用竞争对手做的产品,将来好说不好听。
不过这对于周阳来说无所谓,轮胎只是他旗下产品中的一环,只要能满足每日的基本产量即可,这并不是周阳的产品重心。
不久,航空工业集团发表了一条重磅消息,一下子震惊了业界,他们宣称,将在9月5日,在沈市与白帝签署一项百亿大合同。
百亿是什么概念,很多知名公司一年的营业额都没有这么多,姘多多的号称的补贴也就这个数。
如果有这笔投资,就算是山寨小作坊,也能一跃成为行业领头羊。
所以这一下吸引了国内外的目光,很多媒体记者蜂拥来到沈市,准备见证这一盛况。
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在办公室内,白帝总经理唐澜在和周阳做汇报。
其实这种情况挺离谱的,别的企业都是成本、定价、以及订单,都妥当后,才会大规模的投产。
而白帝却不一样,拿到一个大订单就开始开工,而却没有其他订单,甚至于其他类型的产品还没有影子,连售价都没有。
这就是周阳这边研发太快导致的,其他商品配套流程都没有完善。
好在公司里的下属都已经习惯了这种模式,唐澜已经不惊奇了。
没有订单好办,旗下就有不少业务。
比如他们生产的白帝d21电动车,惠民拖拉机等,这些都是销量比较大的产品,也都需要轮胎。
之前都是采购,现在可以自己生产了。
这是长期订单,至少可以保证不会停工了。
当然,这还远远不够。
一方面组建一支轮胎销售团队,和各大车企建立合作,这样也会拿到一部分订单。
另外要开放官网零售业务,生产一些需求量比较大的轮胎通用型号,这样就不愁没有业务订单了。
这是唐澜的建议,周阳认可了,在她的报告上签字。
那么接下来就是定价问题了,他们的轮胎,造出来肯定比市面上同类型的轮胎便宜。
就拿比较常用的245/40r18的静音汽车胎来说,普通一点的是五六百块,贵的上千。
而同型号的白帝汽车轮胎,成本估算出来是120元左右,那么卖150元左右一条,就比较合适。
这绝对是市面上大品牌轮胎里面,最便宜的了。
其他运动型轮胎、雪地胎等特殊型号的轮胎,售价在两三百元,绝对经济实惠。
这价格均比市面上同类型轮胎便宜几倍。
至于材料基本相同,而白帝轮胎为什么会这么便宜,还是那几项原因。
一个是规模化,像这种化工类型的生产,一次生产的越多,成本就会摊的越薄。
二是省下了研发、营销、和实体店面、直通车等费用,这也是大头,基本上就保证了白帝的轮胎,比其他轮胎便宜了一半以上。
三就是工艺配方优秀,本身就是系统出品,里面用的都是最省成本的工艺,比现有工艺成本优化20℅,这样又便宜了。
所以周阳才敢有这个定价的底气。
虽然他们的轮胎,可以定更高一点的价格,比如在三四百元档位,不过白帝的宗旨,就是让人们都能花小钱、办大事,减轻百姓生活负担,降低生活成本,这也是身有系统周阳的重任。
那些卡车轮胎,市面上普遍售价上千元一个。
而白帝的卡车轮胎,目前售价就在500元起,性能更好,绝对是市面上最优质的选择。
性价比最高的,反而是那些工程车、重型汽车的轮胎,那些轮胎普遍都上万一个,然而白帝的这些工程车轮胎,价格反而没有高出多少,1000-5000元一个,这就相当有吸引力了。
这些工程车轮胎生产工艺比较复杂,且体积都非常大,价格自然贵上一些。
若说普通的汽车轮胎,性价比方面还没有拉开差距,那么工程车轮胎这块,白帝轮胎就是妥妥的碾压了。
别人卖三四千的轮胎,白帝卖七八百,别人卖七八千的轮胎,白帝卖1000,而那些重型卡车轮胎,一个两三万元,白帝最多就是5000元左右,绝对是工程公司和大车司机的福音。
以前为了省钱,很多大型车辆的轮胎花纹都磨平了,扎成了蜂窝都不舍得换,牺牲了安全属性。而现在的价格,就不需要顾虑价钱了,已经是全网最便宜,该换都可以换了。
周阳和唐澜经过一番商讨,基本确定下来各型号的售价,那么她就可以开始着手推广了。
唐澜这边负责传统推销方式,走的是车企,争取拿大订单。
而网销的这部分,还是由周阳亲自负责。
现在白帝官网里,早就有人等着白帝轮胎上市,现在养车的人还是很多的,基本上车子跑个几年,可能就要考虑更换了。
一般的私家轿车,换一个普通轮胎要数百元,要是多换两个,那就要一两千了,也是一笔不小的资金。
他们就盼着白帝能早点推出民用轮胎,这样他们也能享受到低价福利。
毕竟白帝的产品价格一向是最鲜明的特点,别人可以不喜欢白帝的产品,但绝对不会说白帝的产品贵。
看到有这么多人在催更,周阳就让美工小蒋做了宣传图,然后配上文字,就发表出来。
“白帝轮胎已经开始生产,在半个月后,会逐步推向零售端,目前预售的轿车轮胎,轻型载货汽车轮胎、载货及大客车胎、农用车轮胎、工程车轮胎、工业用车轮胎、摩托车轮胎,特殊功能的有静音胎、运动胎、雪地胎等。”
周阳直接附上了预售链接,上面已经有参考售价了。
大家看到后,都是惊喜不已,最便宜的车胎甚至只要几十块钱,而轿车轮胎,一百多就行,好一点的都没有超过500元。
买上一个来当备胎,就相当划算。
一些搞工程的老板,和养车的货车司机等,看到那些货车轮胎才三位数的价格起,当时眼睛都亮了。
他们货车的轮胎换的比较勤,每换一次都是一笔大投入,而现在有了便宜的白帝轮胎,那么轮胎这方面的支出成本,将会省下一大笔钱。
很快,白帝轮胎的预售链接,就已经售出去了上千条。
这还是在没有宣传的情况下,不少人都是买来准备更换或者当备胎。
这么便宜的轮胎,加上白帝的金字招牌,他们选择无条件相信。
白帝的产品,买就是了。
可以说,白帝轮胎又将是一款热销产品。
时间过的很快,转眼时间已经来到了九月份,炎热的气温终于降了下来。
而白帝轮胎经过预售,已经有数万条的预售量了,这已经不比其他大厂订单少了。
另外公司也从其他汽车工厂那边,拿到了不少轮胎订单,足够白帝的轮胎车间完成生产计划了。
不过这些下单从白帝这里买轮胎的车企,都是一些三流的小车商,真正的大车商,却一单都没有谈成生意。
对于这点周阳也知道原因,就是因为他同时也是萌新汽车的老板,而萌新汽车最近正在筹备造新能源车,这事已经公开了。
所以那些大车企,和周阳的产业就是竞争关系。
这样一来,就算是白帝轮胎再便宜,他们也不会用竞争对手做的产品,将来好说不好听。
不过这对于周阳来说无所谓,轮胎只是他旗下产品中的一环,只要能满足每日的基本产量即可,这并不是周阳的产品重心。
不久,航空工业集团发表了一条重磅消息,一下子震惊了业界,他们宣称,将在9月5日,在沈市与白帝签署一项百亿大合同。
百亿是什么概念,很多知名公司一年的营业额都没有这么多,姘多多的号称的补贴也就这个数。
如果有这笔投资,就算是山寨小作坊,也能一跃成为行业领头羊。
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