第471章 电池测试
等开车测试完毕,玩车帝就把两辆车子开到了一个特殊场地,可以看到周围很多灭火器,就知道这次要玩大的。
“下面这个项目,我们要拆解电车的核心部件部分,看看他们的做工到底如何。”
这次玩车帝是要拆车了,他和助手机修师傅,开始拿着电锯和扳手等工具,就开始拆解。
他们是能拆的拆,不好拆的直接切割,两个摄像头分别拍摄两辆车的拆车实况,还时不时的进行对比。
就看用料的扎实程度来说,还是涅槃01要稍好一些,两者价格差三倍,结果各种配置还是便宜的涅槃01胜出,这该让外资车好好反思了。
等把电机、电池等工具都拆下来后,都摊在地上作对比,一时也看不出什么差距。
观众以为这样就结束了,但是玩车帝却还有一个大招没有亮出来,他随即说道:“那么我们还剩最后一个大的测试项目了,那就是电池的稳定性。”
这可是很多人拒绝电车的原因之一,因为经常看到新闻里,有电车自燃,大家都担心哪天自己车子也要变烤炉。
现在电池的安全性已经大大提升,但还是有几率会起火,甚至爆燃。
那么作为电车的能源核心,电池组必须要测试。
玩车帝就把两辆车的电池组放在一起,可以发现,涅槃01的电池组感觉要小一些、轻一些,体积和重量方面有优势。
外资车的里程数却只有680公里,而涅槃01却达到了1800公里,这可是经过了雷书航的实测。
两者快三倍的差距了,价格却反过来了,玩车帝虽然没有多说,但是看视频的观众,都在替外资车寒碜,他们怎么敢把车卖的又贵又不好的?
只能说外资车,已经脱离时代,不知道国内出了个周阳,他的产品专门拔下合资产品得底裤,让中国产品扬名世界。
“下面就是我们要暴力破坏两块电池组了,一个是传统的锂电池,一个是新出的钠离子电池,我们来看看那个安全性更强。”
玩车帝一声令下,几个人先把两辆车的电池组,给拆分开,要分别做各种破坏性实验。
电车电池,一大块的体积,并不是一个整体,而是由一个个小电池块组成,这样可以方便检修和更换电池。
因此手法好的话,就可以做到把电池组给拆开。
先来测试外资车的锂电池,众人将它抬到了液压机上。
接下来要用液压机来压电池组,看看能不能抗住。
随着液压机开始下降,速度还挺快,就听到“噗”的一声闷响,整个电池包就瘪了。
接着电池包就开始冒烟,众人已经拿着灭火器在准备灭火,所幸并没有烧起来。
等到电池“冷静”过后,玩车帝过去查看,里面的物质已经泄露出来,外壳有烧焦的痕迹,看来这个锂电池遭受意外撞击时,并不是那么保险。
当然,这是锂电池的通病,虽然安全性比早期产品大幅度提升了,但现在还是无法保证不起火烧焦。
“下面我们看看白帝电子公司生产的全球首款商用普鲁士白……钠离子蓄电池!”
玩车帝看了资料,才念下来这拗口的全称。
在做挤压测试前,玩车帝说道:“我个人是希望国产电池能有所突破,那么我们现在就开测,走起!”
玩车帝一声令下,液压机轰然砸下。
又是“噗”的一声,钠离子电池包已经被砸扁,露出了里面的物质。
可以看到里面的物质并不是流体,而是半固体,在缓慢的渗出,乌漆漆的颜色。
不过让大家惊奇的是,这钠离子电池被砸漏了,都没有冒烟起火,就没有任何异常反应。“这钠离子电池安全性这么高吗?”
玩车帝也惊讶了,他派人过来,用纸巾沾了那种泄露的半固体,纸巾并没有灼烧、腐蚀的痕迹,证明这种物质似乎没有腐蚀性,那么对人体危害也比较小。
“我现在对这钠离子电池有点好奇了,这么压都不着火,这安全性可以。”
玩车帝接着面对镜头,狡黠一笑:“不过你们以为这就完了吗?不,并没有,我现在要给这两种电池上上强度!”
接着,他们又开始了实验,这次就不是液压机了,而是把电池浸入水里,看看防水性能。
水盆里分别连接有万用表,如果漏电的话,就能测试出来。
这个等待会有点漫长,他们接着拿其他电池组,继续做实验。
刚才是做水淹测试,现在就是火烧了,直接把电池组投入到火盆中,看看效果。
不一会,锂电池就开始噼里啪啦的跟着燃烧起来。
撞击的时候,它自己就能冒烟,这下有了火源,锂电池就成了助燃剂,烧的非常猛。
也许这就是电车自燃的过程。
撞击后电池泄露发热,超过一定温度就开始自燃。
而反观钠离子电池这边,没什么动静,等到外壳都烧化了,里面也没有跟着燃烧。
可见这款钠离子电池,其中的原料就是不可燃物质。
“这有点神奇啊,钠离子电池又胜一筹,那么火烧都测过了,接下来就是冰火两重天。”
玩车帝这可不是在“开车”,而是他将两种电池组,分别去冰库里冷冻,这里的温度是零下30℃。一般东北也就这个温度了,看看还有没有反应。
在等待出结果的时候,电池测试进行到了后面一项,这次是尖锐穿刺实验。
这次齿轮高速切割,这里大家都戴了安全帽,穿上了防护服,就怕给崩着。
结果不出所料,锂电池一如既往的开始冒烟着火,因为摩擦产生大量的热,还有火星子,所以就被点燃了,呲呲冒火。
而钠离子电池这边,就很安静,外壳漏了,里面的物质流出来,啥事没有。
“服了,看来这钠离子电池是水火不侵啊!”
玩车帝把水里的钠离子电池捞出来,这个并没有漏电,而锂电池那边密封性能做的也可以,也没有漏电,这次算是难得打了平手。
接下来就是冷冻测试的结果,他们冻了一天,模拟东北冬天的环境,直接就在低温环境下用仪器测试。
结果表明锂电池的电量电压不稳,电量只有平时的三分之一,这也是锂电池无法克服的问题,在北方的冬天天然受限。
所以电车不过山海关,也是有道理的,在没有电池革命前,我国极北之地,真不宜买纯电车。
然而测试钠离子电池的时候,给了大家惊喜,钠离子电池测试,电量是常温下的90℅左右,这已经是非常了不起的成就了。
这证明钠离子电池,可以适应北方气候。
其实最近也有车友证明了,他们在北方,照样开着涅槃01上路,虽然续航确实缩短了一些,但可以忽略不计,可比锂电池的电车要好多了。
现在测试结果全出来了,视频里已经做了一个ppt列表,让观众们自行截图观看。
可以看到涅槃01的各项数据,基本上全都是占优的红色,堪称万里江山一片红。
这次测试,是外资车的惨败。
镜头一转,玩车帝出现在了演播室,他开始对此次测试作总结。
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“下面这个项目,我们要拆解电车的核心部件部分,看看他们的做工到底如何。”
这次玩车帝是要拆车了,他和助手机修师傅,开始拿着电锯和扳手等工具,就开始拆解。
他们是能拆的拆,不好拆的直接切割,两个摄像头分别拍摄两辆车的拆车实况,还时不时的进行对比。
就看用料的扎实程度来说,还是涅槃01要稍好一些,两者价格差三倍,结果各种配置还是便宜的涅槃01胜出,这该让外资车好好反思了。
等把电机、电池等工具都拆下来后,都摊在地上作对比,一时也看不出什么差距。
观众以为这样就结束了,但是玩车帝却还有一个大招没有亮出来,他随即说道:“那么我们还剩最后一个大的测试项目了,那就是电池的稳定性。”
这可是很多人拒绝电车的原因之一,因为经常看到新闻里,有电车自燃,大家都担心哪天自己车子也要变烤炉。
现在电池的安全性已经大大提升,但还是有几率会起火,甚至爆燃。
那么作为电车的能源核心,电池组必须要测试。
玩车帝就把两辆车的电池组放在一起,可以发现,涅槃01的电池组感觉要小一些、轻一些,体积和重量方面有优势。
外资车的里程数却只有680公里,而涅槃01却达到了1800公里,这可是经过了雷书航的实测。
两者快三倍的差距了,价格却反过来了,玩车帝虽然没有多说,但是看视频的观众,都在替外资车寒碜,他们怎么敢把车卖的又贵又不好的?
只能说外资车,已经脱离时代,不知道国内出了个周阳,他的产品专门拔下合资产品得底裤,让中国产品扬名世界。
“下面就是我们要暴力破坏两块电池组了,一个是传统的锂电池,一个是新出的钠离子电池,我们来看看那个安全性更强。”
玩车帝一声令下,几个人先把两辆车的电池组,给拆分开,要分别做各种破坏性实验。
电车电池,一大块的体积,并不是一个整体,而是由一个个小电池块组成,这样可以方便检修和更换电池。
因此手法好的话,就可以做到把电池组给拆开。
先来测试外资车的锂电池,众人将它抬到了液压机上。
接下来要用液压机来压电池组,看看能不能抗住。
随着液压机开始下降,速度还挺快,就听到“噗”的一声闷响,整个电池包就瘪了。
接着电池包就开始冒烟,众人已经拿着灭火器在准备灭火,所幸并没有烧起来。
等到电池“冷静”过后,玩车帝过去查看,里面的物质已经泄露出来,外壳有烧焦的痕迹,看来这个锂电池遭受意外撞击时,并不是那么保险。
当然,这是锂电池的通病,虽然安全性比早期产品大幅度提升了,但现在还是无法保证不起火烧焦。
“下面我们看看白帝电子公司生产的全球首款商用普鲁士白……钠离子蓄电池!”
玩车帝看了资料,才念下来这拗口的全称。
在做挤压测试前,玩车帝说道:“我个人是希望国产电池能有所突破,那么我们现在就开测,走起!”
玩车帝一声令下,液压机轰然砸下。
又是“噗”的一声,钠离子电池包已经被砸扁,露出了里面的物质。
可以看到里面的物质并不是流体,而是半固体,在缓慢的渗出,乌漆漆的颜色。
不过让大家惊奇的是,这钠离子电池被砸漏了,都没有冒烟起火,就没有任何异常反应。“这钠离子电池安全性这么高吗?”
玩车帝也惊讶了,他派人过来,用纸巾沾了那种泄露的半固体,纸巾并没有灼烧、腐蚀的痕迹,证明这种物质似乎没有腐蚀性,那么对人体危害也比较小。
“我现在对这钠离子电池有点好奇了,这么压都不着火,这安全性可以。”
玩车帝接着面对镜头,狡黠一笑:“不过你们以为这就完了吗?不,并没有,我现在要给这两种电池上上强度!”
接着,他们又开始了实验,这次就不是液压机了,而是把电池浸入水里,看看防水性能。
水盆里分别连接有万用表,如果漏电的话,就能测试出来。
这个等待会有点漫长,他们接着拿其他电池组,继续做实验。
刚才是做水淹测试,现在就是火烧了,直接把电池组投入到火盆中,看看效果。
不一会,锂电池就开始噼里啪啦的跟着燃烧起来。
撞击的时候,它自己就能冒烟,这下有了火源,锂电池就成了助燃剂,烧的非常猛。
也许这就是电车自燃的过程。
撞击后电池泄露发热,超过一定温度就开始自燃。
而反观钠离子电池这边,没什么动静,等到外壳都烧化了,里面也没有跟着燃烧。
可见这款钠离子电池,其中的原料就是不可燃物质。
“这有点神奇啊,钠离子电池又胜一筹,那么火烧都测过了,接下来就是冰火两重天。”
玩车帝这可不是在“开车”,而是他将两种电池组,分别去冰库里冷冻,这里的温度是零下30℃。一般东北也就这个温度了,看看还有没有反应。
在等待出结果的时候,电池测试进行到了后面一项,这次是尖锐穿刺实验。
这次齿轮高速切割,这里大家都戴了安全帽,穿上了防护服,就怕给崩着。
结果不出所料,锂电池一如既往的开始冒烟着火,因为摩擦产生大量的热,还有火星子,所以就被点燃了,呲呲冒火。
而钠离子电池这边,就很安静,外壳漏了,里面的物质流出来,啥事没有。
“服了,看来这钠离子电池是水火不侵啊!”
玩车帝把水里的钠离子电池捞出来,这个并没有漏电,而锂电池那边密封性能做的也可以,也没有漏电,这次算是难得打了平手。
接下来就是冷冻测试的结果,他们冻了一天,模拟东北冬天的环境,直接就在低温环境下用仪器测试。
结果表明锂电池的电量电压不稳,电量只有平时的三分之一,这也是锂电池无法克服的问题,在北方的冬天天然受限。
所以电车不过山海关,也是有道理的,在没有电池革命前,我国极北之地,真不宜买纯电车。
然而测试钠离子电池的时候,给了大家惊喜,钠离子电池测试,电量是常温下的90℅左右,这已经是非常了不起的成就了。
这证明钠离子电池,可以适应北方气候。
其实最近也有车友证明了,他们在北方,照样开着涅槃01上路,虽然续航确实缩短了一些,但可以忽略不计,可比锂电池的电车要好多了。
现在测试结果全出来了,视频里已经做了一个ppt列表,让观众们自行截图观看。
可以看到涅槃01的各项数据,基本上全都是占优的红色,堪称万里江山一片红。
这次测试,是外资车的惨败。
镜头一转,玩车帝出现在了演播室,他开始对此次测试作总结。
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