第616章 疯了,疯了!
几乎在一夜之间,中国汽车行业变天了。
因为涅槃01/02热销,导致其他车企的车子卖不出去,日子很难过。
自从年初涅槃01热销以来,众多国产车企就步履维艰,很多都陷入了财政赤字、持续亏损的境地,很多车企在积极寻求转让。
对此,之前萌新汽车一直想要收购这些企业,以便迅速扩大产量。
但是这些企业之前已经团结一致,一致对抗萌新汽车,卖给谁也不能卖给萌新,毕竟是因为萌新汽车公司,才导致他们陷入转让状态,就算是赌气,也不卖。
这种状态,在涅槃02上市火爆全国之后,就达到了顶峰。
萌新汽车,取悦了用户,但却得罪了所有车企同行,被同行们排挤、记恨。
这也是为什么涅槃01/02两款车,销量这么好,但在网上却被人黑的那么惨,就是因为得罪的同行太多了。
萌新汽车被仇视,才是常态,比如断人财路,如刹人父母。
然而这种情况,似乎在一夜之间转变了。
众多生产不景气的车企,在数天内,都陆续宣布进行改组,或转型为代工厂。
其中有三家直接出让股权给萌新汽车公司。
而那些耳熟能详的国内车企品牌,开始给别的企业代工,生产的就是涅槃01和02车厢,这就让人大跌眼镜。
到底萌新汽车施展了什么样的魔法,能同时说服如此多的同行为他们代工,也愿意把公司卖给他们?
其实这就是上级出手了,各地的主管部门,同时找到了国内多家车企,交通、工信、发改等部门联合牵头,都去当了说客,说服这些本国企业放下成见,一致对外。
因为美国制裁的原因,周阳旗下的萌新汽车也受到了牵连,虽然没有限制芯片的购买,但是却限制出口。
如果在这种情况下,国内企业还帮着仇视、抵制萌新汽车的话,那和美国的帮凶狗腿子有什么区别?
这些车企同行卖不出去车,明显是技不如人,不能把企业经营不善的原因,全怪到萌新汽车的头上。
所以现在有个摆在他们这些经营不善车企眼前的方案,要么把公司转让给萌新汽车,要么替萌新汽车代工,这样他们可以活下去,股东可以套现离场,不想退出的还能收到可观的代工费,帮助企业渡过难关。
这些企业家一听,是这个道理,他们和萌新之间是内部矛盾,而和老美之间,才是不可调和的终极矛盾。
在民族大义面前,大部分车企都选择了从善如流,站在了萌新汽车这边。
于是有三家车企选择了股权转让,萌新汽车就收购了这三家车企。
而这次的收购,萌新汽车甚至于没有出一分钱,这些钱,全都折算成股权,计算在国资里面了,这些萌新汽车的新分厂里,国家也参与其中,成为了国有控股企业,这样是双赢的局面。
还有更多的车企,选择给萌新汽车代工,要全力打造爆款车型。
于是乎,国内十几家车企,同时开工,生产涅槃车型,一副轰轰烈烈的景象。
这就是全国一起努力,火速开工。
这还不止,诸如比亚迪、一汽等大型车企,在听说此消息后,也是向萌新汽车开放专利共享,并且会成本价出售一些零部件给他们,全力支持友商对抗老美。
现在是一个好汉三个帮,国产汽车业要一起努力,扶持萌新汽车去干老美。
这个消息只是在车企间流传,外界还不太清楚,等吃瓜群众知道后,都震惊了,不明白萌新汽车这是在干嘛?他们明明在被制裁,还生产这么多汽车,是要烂在仓库里吗?
而且国内同行都开始帮助萌新汽车,之前竞争的你死我活,现在怎么态度180度大转弯,这是谁施展了魔法?
而且生产了那么多涅槃车型,国内根本消化不了,如此庞大的产量,最后车子生产出来卖给谁去?
“卖给谁?”
周阳看到这条疑问之后,就玩味一笑,他当然是要卖到外国去。
因为这招要打一个出其不意,所以一个月的时间内,周阳都没有回答任何关于此事的询问。网友都很好奇,周阳不是被制裁了吗?为什么还花这么多钱收购这么多家车企,全力爆车,这是要干嘛?
等到大半个月后,国内用户忽然发现,他们本来下单需要等待多天才能提的涅槃系列汽车,结果当天下单就可以提车,这车源太富余了,甚至可以说是积压。
而周阳要的就是这个效果,这段时间以来,路思瑶频繁出国,去帮他谈判,在各个没被制裁的国家里,商谈萌新汽车出口的问题。
本来宏图就有进出口公司,这次他们公司代理了一个大洲的汽车售卖权。
其他大洲,分别有其他大型外贸公司代理,一时间,这些国内的贸易企业,全都在帮着萌新公司在卖车,大有把两款涅槃车型的车,卖到全球任何一个角落的势头。
一个个集装箱,分别将涅槃01、02两款车型运出国去,那些刚生产出来的汽车,转眼就销往了国外。
周阳的反击计划,已经开始亮剑了。
眼见时机已经成熟,周阳也不装了,他公开宣布了国产汽车振兴计划。
此计划的内容是,在一些没有抵制萌新汽车的国家,以平价销售涅槃01/02两款车。
此为促销价格,想要和中国用户一样,用极度便宜的价格买到性能优良的涅槃型号汽车,现在就是机会。
这下大家终于明白了,原来周阳是想把涅槃两款车在全球铺货,用国内车企爆产量,来满足全球汽车用户的需求,真是大手笔,震撼了所有人。
这是一厂供全球的翻版。
周阳向公众宣布,他要让全球人民都受惠。
而这些销往的国家里,并不是所有大国都销售,比如阿三国,就没有任何一辆车运过去。
这次的作战计划,重点销售的就是欧美那些发达国家的——隔壁。
比如镁国、英国等国家,已经禁止萌新汽车在他们本土销售,不过这不要紧,地球是圆的,镁国不是禁止销售萌新汽车了么,那么贸易公司就把大量的汽车运到了镁国隔壁的摩西哥,在那里大肆倾销。
加上关税,三千多美元的涅槃02,还有不到两万美元的涅槃01汽车,实在是太香了。
在摩西哥,就没见过这么便宜好用的车,所以一经推出,就风靡他们国家,那些原本买不起车的家庭,也和国内用户一样,用一两个月的工资,就能买上一辆车开。
而这一幕,在英国隔壁的爱尔兰同样上演,爱尔兰并没有禁止萌新汽车的销售,所以他们的国民,就能享受到低价购中国车的福利,这下子,他们国家其他品牌汽车圈都卖不出去了,他们都开始疯狂抢购涅槃的两款车型。
还有德国的邻国卢森堡,也在疯狂开售涅槃两款车。
此种现象,不断在上演。
这就有趣了,隔壁国家都在受益,用别人三分之一以下的价格,就买到了同配置的汽车,那是相当的美,相当于打了三折购车。
那么镁国、英国等国的人民,也坐不住了,他们也想花三折购车,但苦于国家有禁令,那他们就跑到邻国去购买,之后回来上拍照就行。
这就催生出了一个新的跨国售车产业链,即便是有禁令,也阻挡不了有智慧的外国友人,他们总有自己的办法能买到便宜的汽车。
涅槃01、02汽车在全球热销,这是整个国内汽车圈,和多部门协调、精诚合作的结果,这次的效果也太强大了,让所有人都始料未及。
涅槃两款车热销,导致其他国家的汽车全都滞销,这些车企,遭受到了第一轮打击,很快就被打蒙了。
全球的外国车企都是满脑袋问号,都不明白这个中国企业要干嘛?
他们卖车这么多年了,就没见过这么疯狂的车企,用这么便宜的价格来倾销汽车,他们不要赚钱了吗?他们以后不做生意了吗?
“疯了!疯了!”
这是全球车企,对萌新汽车的一致评价,因为他们遇到了一个强大而又看不懂的对手。
这些车企遇到麻烦了,他们处理不了,马上向各自的国家求援。
这下,轮到那些汽车产业发达的欧美国家头痛了,他们开始领教周阳反击的厉害。
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因为涅槃01/02热销,导致其他车企的车子卖不出去,日子很难过。
自从年初涅槃01热销以来,众多国产车企就步履维艰,很多都陷入了财政赤字、持续亏损的境地,很多车企在积极寻求转让。
对此,之前萌新汽车一直想要收购这些企业,以便迅速扩大产量。
但是这些企业之前已经团结一致,一致对抗萌新汽车,卖给谁也不能卖给萌新,毕竟是因为萌新汽车公司,才导致他们陷入转让状态,就算是赌气,也不卖。
这种状态,在涅槃02上市火爆全国之后,就达到了顶峰。
萌新汽车,取悦了用户,但却得罪了所有车企同行,被同行们排挤、记恨。
这也是为什么涅槃01/02两款车,销量这么好,但在网上却被人黑的那么惨,就是因为得罪的同行太多了。
萌新汽车被仇视,才是常态,比如断人财路,如刹人父母。
然而这种情况,似乎在一夜之间转变了。
众多生产不景气的车企,在数天内,都陆续宣布进行改组,或转型为代工厂。
其中有三家直接出让股权给萌新汽车公司。
而那些耳熟能详的国内车企品牌,开始给别的企业代工,生产的就是涅槃01和02车厢,这就让人大跌眼镜。
到底萌新汽车施展了什么样的魔法,能同时说服如此多的同行为他们代工,也愿意把公司卖给他们?
其实这就是上级出手了,各地的主管部门,同时找到了国内多家车企,交通、工信、发改等部门联合牵头,都去当了说客,说服这些本国企业放下成见,一致对外。
因为美国制裁的原因,周阳旗下的萌新汽车也受到了牵连,虽然没有限制芯片的购买,但是却限制出口。
如果在这种情况下,国内企业还帮着仇视、抵制萌新汽车的话,那和美国的帮凶狗腿子有什么区别?
这些车企同行卖不出去车,明显是技不如人,不能把企业经营不善的原因,全怪到萌新汽车的头上。
所以现在有个摆在他们这些经营不善车企眼前的方案,要么把公司转让给萌新汽车,要么替萌新汽车代工,这样他们可以活下去,股东可以套现离场,不想退出的还能收到可观的代工费,帮助企业渡过难关。
这些企业家一听,是这个道理,他们和萌新之间是内部矛盾,而和老美之间,才是不可调和的终极矛盾。
在民族大义面前,大部分车企都选择了从善如流,站在了萌新汽车这边。
于是有三家车企选择了股权转让,萌新汽车就收购了这三家车企。
而这次的收购,萌新汽车甚至于没有出一分钱,这些钱,全都折算成股权,计算在国资里面了,这些萌新汽车的新分厂里,国家也参与其中,成为了国有控股企业,这样是双赢的局面。
还有更多的车企,选择给萌新汽车代工,要全力打造爆款车型。
于是乎,国内十几家车企,同时开工,生产涅槃车型,一副轰轰烈烈的景象。
这就是全国一起努力,火速开工。
这还不止,诸如比亚迪、一汽等大型车企,在听说此消息后,也是向萌新汽车开放专利共享,并且会成本价出售一些零部件给他们,全力支持友商对抗老美。
现在是一个好汉三个帮,国产汽车业要一起努力,扶持萌新汽车去干老美。
这个消息只是在车企间流传,外界还不太清楚,等吃瓜群众知道后,都震惊了,不明白萌新汽车这是在干嘛?他们明明在被制裁,还生产这么多汽车,是要烂在仓库里吗?
而且国内同行都开始帮助萌新汽车,之前竞争的你死我活,现在怎么态度180度大转弯,这是谁施展了魔法?
而且生产了那么多涅槃车型,国内根本消化不了,如此庞大的产量,最后车子生产出来卖给谁去?
“卖给谁?”
周阳看到这条疑问之后,就玩味一笑,他当然是要卖到外国去。
因为这招要打一个出其不意,所以一个月的时间内,周阳都没有回答任何关于此事的询问。网友都很好奇,周阳不是被制裁了吗?为什么还花这么多钱收购这么多家车企,全力爆车,这是要干嘛?
等到大半个月后,国内用户忽然发现,他们本来下单需要等待多天才能提的涅槃系列汽车,结果当天下单就可以提车,这车源太富余了,甚至可以说是积压。
而周阳要的就是这个效果,这段时间以来,路思瑶频繁出国,去帮他谈判,在各个没被制裁的国家里,商谈萌新汽车出口的问题。
本来宏图就有进出口公司,这次他们公司代理了一个大洲的汽车售卖权。
其他大洲,分别有其他大型外贸公司代理,一时间,这些国内的贸易企业,全都在帮着萌新公司在卖车,大有把两款涅槃车型的车,卖到全球任何一个角落的势头。
一个个集装箱,分别将涅槃01、02两款车型运出国去,那些刚生产出来的汽车,转眼就销往了国外。
周阳的反击计划,已经开始亮剑了。
眼见时机已经成熟,周阳也不装了,他公开宣布了国产汽车振兴计划。
此计划的内容是,在一些没有抵制萌新汽车的国家,以平价销售涅槃01/02两款车。
此为促销价格,想要和中国用户一样,用极度便宜的价格买到性能优良的涅槃型号汽车,现在就是机会。
这下大家终于明白了,原来周阳是想把涅槃两款车在全球铺货,用国内车企爆产量,来满足全球汽车用户的需求,真是大手笔,震撼了所有人。
这是一厂供全球的翻版。
周阳向公众宣布,他要让全球人民都受惠。
而这些销往的国家里,并不是所有大国都销售,比如阿三国,就没有任何一辆车运过去。
这次的作战计划,重点销售的就是欧美那些发达国家的——隔壁。
比如镁国、英国等国家,已经禁止萌新汽车在他们本土销售,不过这不要紧,地球是圆的,镁国不是禁止销售萌新汽车了么,那么贸易公司就把大量的汽车运到了镁国隔壁的摩西哥,在那里大肆倾销。
加上关税,三千多美元的涅槃02,还有不到两万美元的涅槃01汽车,实在是太香了。
在摩西哥,就没见过这么便宜好用的车,所以一经推出,就风靡他们国家,那些原本买不起车的家庭,也和国内用户一样,用一两个月的工资,就能买上一辆车开。
而这一幕,在英国隔壁的爱尔兰同样上演,爱尔兰并没有禁止萌新汽车的销售,所以他们的国民,就能享受到低价购中国车的福利,这下子,他们国家其他品牌汽车圈都卖不出去了,他们都开始疯狂抢购涅槃的两款车型。
还有德国的邻国卢森堡,也在疯狂开售涅槃两款车。
此种现象,不断在上演。
这就有趣了,隔壁国家都在受益,用别人三分之一以下的价格,就买到了同配置的汽车,那是相当的美,相当于打了三折购车。
那么镁国、英国等国的人民,也坐不住了,他们也想花三折购车,但苦于国家有禁令,那他们就跑到邻国去购买,之后回来上拍照就行。
这就催生出了一个新的跨国售车产业链,即便是有禁令,也阻挡不了有智慧的外国友人,他们总有自己的办法能买到便宜的汽车。
涅槃01、02汽车在全球热销,这是整个国内汽车圈,和多部门协调、精诚合作的结果,这次的效果也太强大了,让所有人都始料未及。
涅槃两款车热销,导致其他国家的汽车全都滞销,这些车企,遭受到了第一轮打击,很快就被打蒙了。
全球的外国车企都是满脑袋问号,都不明白这个中国企业要干嘛?
他们卖车这么多年了,就没见过这么疯狂的车企,用这么便宜的价格来倾销汽车,他们不要赚钱了吗?他们以后不做生意了吗?
“疯了!疯了!”
这是全球车企,对萌新汽车的一致评价,因为他们遇到了一个强大而又看不懂的对手。
这些车企遇到麻烦了,他们处理不了,马上向各自的国家求援。
这下,轮到那些汽车产业发达的欧美国家头痛了,他们开始领教周阳反击的厉害。
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