第648章 先爆它100次
之前周阳和路思瑶已经测试了普通版的样车,而被命名为龙腾精英版的样车,也即将打造完成,也就是说,周阳获得的好消息,是样车都快完成,距离新车上市,又近了一步。
这个龙腾精英版豪车,外形和配置和普通版几乎一模一样,但是在主驾驶位多了一个安全胶囊,这个安全胶囊,才是全车的精髓,是绝对的原创。
在《流浪地球》电影开头,就有男主用一个安全气囊来对付泼皮,这个安全胶囊和那个结构有些类似,都是紧急状态下救人用的。
这个装置包含很多新专利,真正的黑科技,可以保证驾驶者在三四百码以上车速事故中活下来。
这放在任何一家车企中,都是无法做到的事情。
但是安全性这么好,也是有代价的,开启一次,车辆就要返厂大修,启动会破坏内部结构,但相比于能救驾驶者一命,这点损失,相信豪车车主,都可以承受。
路思瑶听说精英版的样车也快做好了,从家里赶了过来。
她这段时间又回家去看父亲了,他父亲因为能近段时间能时常看到女儿,心情舒畅,感觉精神好了不少,让路思瑶也很高兴。
她回到萌新公司后,就得知了样车快成功的好消息,真是喜上加喜。
既然样车还没好,那他们就先见识一下安全胶囊。
安全胶囊车间里已经经过测试了,完全符合标准。
不过这玩意造价太高,生产成本就要一百万以上,加上车子里的对应装置,整套设备在汽车里安装好,成本就要飙升到200万元。
而且测试一次,那些零部件基本上就不宜回收使用了,所以爆一次就是百万以上的金额,车间也只试爆了两次,就是因为测试一次的代价太高了。
现在老板来了,他们要再次进行测试。
周阳就说道:“不要怕花钱,这是安全装置是救命用的,万万不能马虎,只有在实验的时候,才能看出缺点来,你们做好规划,给我先试爆50次。”
50次实验,那成本就要5000万,老板真是大手笔。
其实周阳一直都是这样的人,他是以顾客为主,绝对不会生产质量差的产品。
而安全胶囊是这辆车的灵魂所在,所以一定要严谨。
而且这辆车,周阳将来也会开,他不想要自己坐车的时候出现意外,因为安全装置实验不到位,而产生危险。
所以才5000万成本而已,这是前期实验,他还准备稍后再实验50次,凑100次整,毕竟豪车的利润高,一定要把各方面都打造完美。
路思瑶完全同意,光实验一个安全胶囊,就要花1亿资金,这在其他公司是无法想象的一件事,他们可能一年的利润都没有这么多。
但是现在的萌新汽车财大气粗,已经成为全国销量最高的车企,这点魄力还是有的。
于是就在两位老板的见证下,他们一天就测试了5次。
分别测试了剧烈撞击,高温火灾、沉入水下、极寒等条件,是否能起到完美的保护作用。
每一次胶囊里面都有着绑有传感器的假人,这和做车辆碰撞试验时,是一样的标准。这一系列测试,还真就得到了不少珍贵数据。
首先是高温灼烧测试。
安全胶囊可以坚持1000℃以下,持续燃烧超10分钟不融化,在15分钟前救治,那时假人会有轻度烧伤,但是超过这个时间,气囊外层融化,气囊漏气,那些高分子结构材料会变成高温熔融状态,就会发生悲剧。
而安全胶囊里有弹跳装置,只要车辆的上盖能打开,就可以自行跳跃出火海。
所以这就要在精英版的上盖,增加可以在事故发生后弹开的设计,免得驾驶者被困死在车里。
同时沉入水下也一样,安全胶囊会瞬间的弹开,被把驾驶人员包在里面,且能提供一段时间的氧气供应。
同时充满了气体的安全胶囊像是一个大气球,只要上方没有车顶遮挡,会迅速漂浮到水面上。
在内部氧气耗尽之后,气囊会给放开通风口,呼吸外界空气。
而撞击测试的就更简单了,目前三四百码的速度撞在完全体的安全胶囊上,并不会对里面的人造成过大的伤害,当然,弹来弹去,头晕是一定的。
但冲击力,大部分都被安全胶囊给抵消了。
就算是被撞飞到高空一二十米,落下后,也不会有明显的损伤,根据假人数据表示,如果撞击过猛,可能会有内脏震荡、脑震荡,轻微骨裂等情况出现,但在极高速的撞击下,能活下来就是奇迹了,就不能奢求太多。
而在极寒状态下,安全胶囊的正常使用标准是-32℃,温度再低的话,里面的化学试剂就会出现问题,从而出现各种异常情况,所以,这个胶囊就不适合在极寒地区使用。
其实也是,极寒地方,地面通常会有结冰或结霜,在那种地方开高速,真是老寿星上吊——嫌命长。
通过这5次破坏试验,安全胶囊获得了一系列的珍贵数据,这可都是用钱堆出来的数据。
当天5次试验就中止了,不是舍不得做实验了,而是工厂没有存货了。
之前这玩意太贵,就没有过多生产,怕出现问题,这一批报废,谁也承担不了这个损失。
现在老板发话了,那么胶囊车间全力开工生产,先生产出100个再说。
随后几天,又进行了多项测试,发现问题都记录下来,后期生产出来的安全胶囊就会进行小升级。
总体来说,没有发现大问题,这测试会一直持续到满50次为止。
而后50次测试,则是要把胶囊装到车上,做完全测试才行。
这时候,精英版的样车也造好了,周阳和路思瑶第一时间进行试驾。
这车也就尺寸和普通版稍有区别,而且方向盘更靠右一点,这点感觉不明显,驾驶起来,和普通版一样。
那么现在这车还没有备案,不能上路,所以需要找一条密封道路,去测试一下高速状态。
在路思瑶的联系下,他们就找到了一个f1方程式赛车的场地,要在那里测试高速状态的驾驶。
很快,他们的龙腾版普通车型,就来到了赛车场地,要进行终极路试。
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这个龙腾精英版豪车,外形和配置和普通版几乎一模一样,但是在主驾驶位多了一个安全胶囊,这个安全胶囊,才是全车的精髓,是绝对的原创。
在《流浪地球》电影开头,就有男主用一个安全气囊来对付泼皮,这个安全胶囊和那个结构有些类似,都是紧急状态下救人用的。
这个装置包含很多新专利,真正的黑科技,可以保证驾驶者在三四百码以上车速事故中活下来。
这放在任何一家车企中,都是无法做到的事情。
但是安全性这么好,也是有代价的,开启一次,车辆就要返厂大修,启动会破坏内部结构,但相比于能救驾驶者一命,这点损失,相信豪车车主,都可以承受。
路思瑶听说精英版的样车也快做好了,从家里赶了过来。
她这段时间又回家去看父亲了,他父亲因为能近段时间能时常看到女儿,心情舒畅,感觉精神好了不少,让路思瑶也很高兴。
她回到萌新公司后,就得知了样车快成功的好消息,真是喜上加喜。
既然样车还没好,那他们就先见识一下安全胶囊。
安全胶囊车间里已经经过测试了,完全符合标准。
不过这玩意造价太高,生产成本就要一百万以上,加上车子里的对应装置,整套设备在汽车里安装好,成本就要飙升到200万元。
而且测试一次,那些零部件基本上就不宜回收使用了,所以爆一次就是百万以上的金额,车间也只试爆了两次,就是因为测试一次的代价太高了。
现在老板来了,他们要再次进行测试。
周阳就说道:“不要怕花钱,这是安全装置是救命用的,万万不能马虎,只有在实验的时候,才能看出缺点来,你们做好规划,给我先试爆50次。”
50次实验,那成本就要5000万,老板真是大手笔。
其实周阳一直都是这样的人,他是以顾客为主,绝对不会生产质量差的产品。
而安全胶囊是这辆车的灵魂所在,所以一定要严谨。
而且这辆车,周阳将来也会开,他不想要自己坐车的时候出现意外,因为安全装置实验不到位,而产生危险。
所以才5000万成本而已,这是前期实验,他还准备稍后再实验50次,凑100次整,毕竟豪车的利润高,一定要把各方面都打造完美。
路思瑶完全同意,光实验一个安全胶囊,就要花1亿资金,这在其他公司是无法想象的一件事,他们可能一年的利润都没有这么多。
但是现在的萌新汽车财大气粗,已经成为全国销量最高的车企,这点魄力还是有的。
于是就在两位老板的见证下,他们一天就测试了5次。
分别测试了剧烈撞击,高温火灾、沉入水下、极寒等条件,是否能起到完美的保护作用。
每一次胶囊里面都有着绑有传感器的假人,这和做车辆碰撞试验时,是一样的标准。这一系列测试,还真就得到了不少珍贵数据。
首先是高温灼烧测试。
安全胶囊可以坚持1000℃以下,持续燃烧超10分钟不融化,在15分钟前救治,那时假人会有轻度烧伤,但是超过这个时间,气囊外层融化,气囊漏气,那些高分子结构材料会变成高温熔融状态,就会发生悲剧。
而安全胶囊里有弹跳装置,只要车辆的上盖能打开,就可以自行跳跃出火海。
所以这就要在精英版的上盖,增加可以在事故发生后弹开的设计,免得驾驶者被困死在车里。
同时沉入水下也一样,安全胶囊会瞬间的弹开,被把驾驶人员包在里面,且能提供一段时间的氧气供应。
同时充满了气体的安全胶囊像是一个大气球,只要上方没有车顶遮挡,会迅速漂浮到水面上。
在内部氧气耗尽之后,气囊会给放开通风口,呼吸外界空气。
而撞击测试的就更简单了,目前三四百码的速度撞在完全体的安全胶囊上,并不会对里面的人造成过大的伤害,当然,弹来弹去,头晕是一定的。
但冲击力,大部分都被安全胶囊给抵消了。
就算是被撞飞到高空一二十米,落下后,也不会有明显的损伤,根据假人数据表示,如果撞击过猛,可能会有内脏震荡、脑震荡,轻微骨裂等情况出现,但在极高速的撞击下,能活下来就是奇迹了,就不能奢求太多。
而在极寒状态下,安全胶囊的正常使用标准是-32℃,温度再低的话,里面的化学试剂就会出现问题,从而出现各种异常情况,所以,这个胶囊就不适合在极寒地区使用。
其实也是,极寒地方,地面通常会有结冰或结霜,在那种地方开高速,真是老寿星上吊——嫌命长。
通过这5次破坏试验,安全胶囊获得了一系列的珍贵数据,这可都是用钱堆出来的数据。
当天5次试验就中止了,不是舍不得做实验了,而是工厂没有存货了。
之前这玩意太贵,就没有过多生产,怕出现问题,这一批报废,谁也承担不了这个损失。
现在老板发话了,那么胶囊车间全力开工生产,先生产出100个再说。
随后几天,又进行了多项测试,发现问题都记录下来,后期生产出来的安全胶囊就会进行小升级。
总体来说,没有发现大问题,这测试会一直持续到满50次为止。
而后50次测试,则是要把胶囊装到车上,做完全测试才行。
这时候,精英版的样车也造好了,周阳和路思瑶第一时间进行试驾。
这车也就尺寸和普通版稍有区别,而且方向盘更靠右一点,这点感觉不明显,驾驶起来,和普通版一样。
那么现在这车还没有备案,不能上路,所以需要找一条密封道路,去测试一下高速状态。
在路思瑶的联系下,他们就找到了一个f1方程式赛车的场地,要在那里测试高速状态的驾驶。
很快,他们的龙腾版普通车型,就来到了赛车场地,要进行终极路试。
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