第653章 两款飞燕直升机
飞燕直升机系列图纸,拥有两款直升机,分别为超轻型直升机,和中型直升机,均为民用产品,不包含航空发动机。
飞燕-1,超轻型2座单发直升机:全长6.5米,总高2.7米,宽度1.99米,螺旋桨直径7.68米。机身空重360公斤,最大巡航速度230公里/小时,规范巡航速度180公里/小时,最大升限4500米,最大航程时间4.2小时,燃油量130升……
飞燕-2,中型通用直升机,机长13.58米,3.46米高,2名驾驶员,16座,最大载重量7吨,最大速度330千米/小时,巡航速度295千米每小时,最高升限为6200米。
这两款直升机,相差非常之大,第一款飞燕-1,可以说就是一个简单的飞行器,和飞燕-2一比,就像是个儿童玩具。
但是两者的用途却不一样。
飞燕1是超轻型直升机,只有一个发动机,定位是便宜、能用,因为狭小的空间和油箱,续航和载重能力非常有限,所以就适合短距离通勤,或者是要求不高的航拍。
而此次的重点,就是飞燕2型中型直升机,这个直升机就是白帝飞机制造车间要拿来搏口碑的产品,这种直升机,在市面上销售都是5000-8000万人民币左右一架,也是让人们望而生畏的直升机。
这直升机用途广泛,可以用来运输人员,甚至还能用吊绳运载一些货物,能抢险救灾,从危险地区运送人员到安全地带,总之除了军事用途,其他大部分需要直升机的场景,都可以做到。
所以要开直升机尝鲜,那么选择飞燕1,如果要重度使用的话,就选择飞燕2。
飞燕1没什么好说的,就是一个精简版,用的都是最经济的材料,在保证安全的基础上,能节省就节省,其他方面除了外观,就没法讲究了,周阳想要成本下降到10万以内,这样就达到了他的目的,实现年轻人的第一架直升机。
而飞燕2,就是让企事业单位,能拥有一架便宜的多用途直升机。
比如一些民间救援队,他们就很少配备中大型直升机,因为太贵了,几千万一架,他们这种救援队还要靠赞助,不是一些知名的救援队,能有几辆车就不错了,根本买不起直升机。
而周阳要把飞燕2做出百万级别的价位,这样就能让更多的救援队能买得起。
还有一些大型公司,比如礼仪庆典等,也能拥有。
更适合一些大老板,这样有一个便宜安全的直升机,让他们省下数千万的费用,应该会有很多富豪选择购买。
周阳花费了760积分,购买下了这两款直升机的图纸。
到手的第一时间,他马上进行编辑。
首先是飞燕1,他发现这款直升机的材料,用的大部分都是国产的,设计图上也以汉字为主,应该是我国哪个部门设计的。
这直升机的其他地方,能省的地方都给省下,比如一些耳机、电子控制系统,白帝都可以自己做,这样成本就省下来了。
另外他还多给飞燕1增加了一个原创充气防撞垫,如果飞机出事坠落的时候,只要保证是正常姿态降落,下方的安全垫,就会让坠落放缓,这样在飞机里系上安全带,安全性就有了很大的保证。
整架直升机很轻,只要不是大头朝下直接坠到地面,就有很高的生还率。
至于优化的方面,周阳还是给了安全性。
毕竟这种单发的直升机,让人最担心的就是安全,加强安全势在必行。
飞燕1型直升机很快优化完成,就先放在一边,周阳重点来看飞燕2。
飞燕2直升机采用常规气动布局,双发、宽机身、收放轮式起落架。座舱空间可载16名乘客,可用于近海石油平台作业、长航程搜救抢险、医疗救护、人员运输、护送等用途。
这些都是中型直升机的常规操作,飞燕2都能做到,而且在防震、噪音等方面,达到同类机型里的优秀水平。
周阳看到性能达标,就不关注其他了,他重点关注的就是安全。
因为国内外经常出现的直升机坠毁事件,造成很大死伤,周阳每次看到都很痛心,他就重点查看该机的安全体系。
飞燕2除了一般的故障保护设计和余度设计外,其紧急出口完全合乎应急要求。该直升机拥有两个滑动式乘客舱门,和8个向外推出的大型窗户,可以让16名乘客和两名驾驶员在数秒内撤离飞机。
飞机上大尺寸的前后紧急漂浮设备可以在最短时间内迅速充满气体,系统具有较深的吃水线,倾覆风险极小。
上面还有可以承载12到18名乘客的救生筏,以及小型灭火设备,可以防护大部分的意外情况。
至于一些北斗定位装置,都是基本的,只要是飞机出现异常,就会自动汇报坐标,方便救援。
周阳发现这些机身材料用的都是好料,也就不改了,最多把里面的零件换成白帝自己的,这样成本就下来了,当然还有成本价采购的发动机,这也是成本的大头,这又省下一大笔钱。
这些都做完后,周阳再一次把优化次数,用在了安全性上,一定要确保安全。
周阳的信念只有一个,或许他做的直升机性能不是全球第一,或许他的直升机不是全球最豪华,但是他一定要做全球最安全的直升机。
这样完成了操作之后,周阳就把本系列图纸,还沿用了之前的名字,飞燕1号和飞燕2号。
接着他就把图纸,送给了飞机生产车间的工程师。
“两款直升机很特别啊!”
工程师这些年在原工作单位,也算见识了国内外不同的无人机,但像是老板给的这两种如此特殊的,还是第一次。
飞燕1和飞燕2,偏重的地方不同。
飞燕1主打的就是轻便,入门门槛低,也就是价格低廉。
而飞燕2重点打造的是通用,同时在安全防护方面做的非常好,甚至牺牲了一些飞机的其他性能。
那么他们的两款直升机的卖点就出来了,只要不是追求极限性能,那么选择飞燕2准没错,安全性得以保障。
工程师马上铺开图纸,仔细的查看,还用上了放大镜。
在经过一系列的计算之后,他大为惊奇,因为他们的材料,很多都可以把为大飞机生产的部件,拿过来改装使用,比如电源和电控等设备,这样可以大大减少成本。
也就是说,这两架直升机,可以达到一个前所未有的低价程度。
能来到白帝工作,这些原航空工业集团的员工,当然对白帝的企业文化有所了解,那就是极致的性价比,看来这两款飞机也是,会卖的超级便宜。
这直升机里,没什么太高难的部件,所以工程师承诺,可以在定制配件后,很快就能组装出来样机。
“好的,那请抓紧吧。”
周阳点头道。
这样白帝两款直升机的生产,就提上了日程。
接下来,就轮到龙腾电动超跑的发布会了,周阳提前一天来到了发布会现场,还参加了彩排,了解了大概步骤。
现在万事俱备,就等待明天发布会到来了。
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飞燕-1,超轻型2座单发直升机:全长6.5米,总高2.7米,宽度1.99米,螺旋桨直径7.68米。机身空重360公斤,最大巡航速度230公里/小时,规范巡航速度180公里/小时,最大升限4500米,最大航程时间4.2小时,燃油量130升……
飞燕-2,中型通用直升机,机长13.58米,3.46米高,2名驾驶员,16座,最大载重量7吨,最大速度330千米/小时,巡航速度295千米每小时,最高升限为6200米。
这两款直升机,相差非常之大,第一款飞燕-1,可以说就是一个简单的飞行器,和飞燕-2一比,就像是个儿童玩具。
但是两者的用途却不一样。
飞燕1是超轻型直升机,只有一个发动机,定位是便宜、能用,因为狭小的空间和油箱,续航和载重能力非常有限,所以就适合短距离通勤,或者是要求不高的航拍。
而此次的重点,就是飞燕2型中型直升机,这个直升机就是白帝飞机制造车间要拿来搏口碑的产品,这种直升机,在市面上销售都是5000-8000万人民币左右一架,也是让人们望而生畏的直升机。
这直升机用途广泛,可以用来运输人员,甚至还能用吊绳运载一些货物,能抢险救灾,从危险地区运送人员到安全地带,总之除了军事用途,其他大部分需要直升机的场景,都可以做到。
所以要开直升机尝鲜,那么选择飞燕1,如果要重度使用的话,就选择飞燕2。
飞燕1没什么好说的,就是一个精简版,用的都是最经济的材料,在保证安全的基础上,能节省就节省,其他方面除了外观,就没法讲究了,周阳想要成本下降到10万以内,这样就达到了他的目的,实现年轻人的第一架直升机。
而飞燕2,就是让企事业单位,能拥有一架便宜的多用途直升机。
比如一些民间救援队,他们就很少配备中大型直升机,因为太贵了,几千万一架,他们这种救援队还要靠赞助,不是一些知名的救援队,能有几辆车就不错了,根本买不起直升机。
而周阳要把飞燕2做出百万级别的价位,这样就能让更多的救援队能买得起。
还有一些大型公司,比如礼仪庆典等,也能拥有。
更适合一些大老板,这样有一个便宜安全的直升机,让他们省下数千万的费用,应该会有很多富豪选择购买。
周阳花费了760积分,购买下了这两款直升机的图纸。
到手的第一时间,他马上进行编辑。
首先是飞燕1,他发现这款直升机的材料,用的大部分都是国产的,设计图上也以汉字为主,应该是我国哪个部门设计的。
这直升机的其他地方,能省的地方都给省下,比如一些耳机、电子控制系统,白帝都可以自己做,这样成本就省下来了。
另外他还多给飞燕1增加了一个原创充气防撞垫,如果飞机出事坠落的时候,只要保证是正常姿态降落,下方的安全垫,就会让坠落放缓,这样在飞机里系上安全带,安全性就有了很大的保证。
整架直升机很轻,只要不是大头朝下直接坠到地面,就有很高的生还率。
至于优化的方面,周阳还是给了安全性。
毕竟这种单发的直升机,让人最担心的就是安全,加强安全势在必行。
飞燕1型直升机很快优化完成,就先放在一边,周阳重点来看飞燕2。
飞燕2直升机采用常规气动布局,双发、宽机身、收放轮式起落架。座舱空间可载16名乘客,可用于近海石油平台作业、长航程搜救抢险、医疗救护、人员运输、护送等用途。
这些都是中型直升机的常规操作,飞燕2都能做到,而且在防震、噪音等方面,达到同类机型里的优秀水平。
周阳看到性能达标,就不关注其他了,他重点关注的就是安全。
因为国内外经常出现的直升机坠毁事件,造成很大死伤,周阳每次看到都很痛心,他就重点查看该机的安全体系。
飞燕2除了一般的故障保护设计和余度设计外,其紧急出口完全合乎应急要求。该直升机拥有两个滑动式乘客舱门,和8个向外推出的大型窗户,可以让16名乘客和两名驾驶员在数秒内撤离飞机。
飞机上大尺寸的前后紧急漂浮设备可以在最短时间内迅速充满气体,系统具有较深的吃水线,倾覆风险极小。
上面还有可以承载12到18名乘客的救生筏,以及小型灭火设备,可以防护大部分的意外情况。
至于一些北斗定位装置,都是基本的,只要是飞机出现异常,就会自动汇报坐标,方便救援。
周阳发现这些机身材料用的都是好料,也就不改了,最多把里面的零件换成白帝自己的,这样成本就下来了,当然还有成本价采购的发动机,这也是成本的大头,这又省下一大笔钱。
这些都做完后,周阳再一次把优化次数,用在了安全性上,一定要确保安全。
周阳的信念只有一个,或许他做的直升机性能不是全球第一,或许他的直升机不是全球最豪华,但是他一定要做全球最安全的直升机。
这样完成了操作之后,周阳就把本系列图纸,还沿用了之前的名字,飞燕1号和飞燕2号。
接着他就把图纸,送给了飞机生产车间的工程师。
“两款直升机很特别啊!”
工程师这些年在原工作单位,也算见识了国内外不同的无人机,但像是老板给的这两种如此特殊的,还是第一次。
飞燕1和飞燕2,偏重的地方不同。
飞燕1主打的就是轻便,入门门槛低,也就是价格低廉。
而飞燕2重点打造的是通用,同时在安全防护方面做的非常好,甚至牺牲了一些飞机的其他性能。
那么他们的两款直升机的卖点就出来了,只要不是追求极限性能,那么选择飞燕2准没错,安全性得以保障。
工程师马上铺开图纸,仔细的查看,还用上了放大镜。
在经过一系列的计算之后,他大为惊奇,因为他们的材料,很多都可以把为大飞机生产的部件,拿过来改装使用,比如电源和电控等设备,这样可以大大减少成本。
也就是说,这两架直升机,可以达到一个前所未有的低价程度。
能来到白帝工作,这些原航空工业集团的员工,当然对白帝的企业文化有所了解,那就是极致的性价比,看来这两款飞机也是,会卖的超级便宜。
这直升机里,没什么太高难的部件,所以工程师承诺,可以在定制配件后,很快就能组装出来样机。
“好的,那请抓紧吧。”
周阳点头道。
这样白帝两款直升机的生产,就提上了日程。
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